首條傳輸電流最大——載流能力達(dá)10千安的高溫超導(dǎo)電纜，已在我國成功研制，這也是世界首條實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)示范運(yùn)行的高溫超導(dǎo)直流電纜，標(biāo)志著我國在大容量超導(dǎo)電纜研制方面再次取得新的突破，并在國際上處于領(lǐng)先地位。此舉引起了業(yè)內(nèi)學(xué)界泰斗的高度重視。 同時(shí)以中國科學(xué)院院士嚴(yán)陸光和中國工程院院士顧國彪等為首的專家咨詢團(tuán)認(rèn)為，超導(dǎo)輸電最大的特點(diǎn)就是傳輸容量大，損耗低，電流密度高，體積小，該條高溫超 導(dǎo)電纜將對(duì)中國乃至世界超導(dǎo)電纜技術(shù)的發(fā)展起到很大的推動(dòng)作用。除高溫超導(dǎo)電纜未來發(fā)展趨勢打好外，還有多個(gè)領(lǐng)域的特種電纜需求將大大提高，如機(jī)車電纜的 年平均需求將達(dá)到16萬-20萬千米;通信和信號(hào)電纜的需求也將達(dá)到7萬-10萬千米。
　　此外，城市軌道交通建設(shè)的推行，也為我國電線電纜行業(yè)贏得巨大市場，預(yù)測車輛用電纜的年需求將在3萬千米左右，而交通通用信號(hào)電纜的年需求則在20000千 米左右……在這樣的大背景下，不難看出我國電線電纜行業(yè)挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存，電纜企業(yè)只有牢牢抓住這一良機(jī)，審時(shí)度勢，排除惡性無序競爭，通過兼并重組，加大 技術(shù)研發(fā)，深入高溫超導(dǎo)電纜這一高科技線纜產(chǎn)業(yè)，才能獲得可觀的經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)提高我國在高溫超導(dǎo)技術(shù)領(lǐng)域的水平，振興我國電纜行業(yè)。目前我國雖然是世界 電線電纜最大的生產(chǎn)國，大大小小纜企近萬家，但九成以上的企業(yè)卻為中小型企業(yè)，產(chǎn)品同質(zhì)化、重復(fù)建設(shè)現(xiàn)象嚴(yán)重，產(chǎn)品幾乎是中低端線纜，因此能夠生產(chǎn)番禺電 纜、機(jī)車車輛電纜、核電站電纜、加熱電纜等特種電纜的廠家少之又少，占現(xiàn)有電線電纜制造企業(yè)總數(shù)還不足1%，導(dǎo)致特種電纜出現(xiàn)供給不足，大部分仍繼續(xù)依賴 進(jìn)口。高溫電纜作為特種電纜的重要組成部分，具有極強(qiáng)的“生命力”，當(dāng)前市場上呈現(xiàn)供不應(yīng)求的趨勢。